1、舷外機(jī)葉輪必須牢固地安裝在堅(jiān)固的砼基礎(chǔ)上，砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證斗式舷外機(jī)葉輪安裝后達(dá)到垂直要求，高度較高的斗式舷外機(jī)葉輪在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物連在一起以增加其穩(wěn)定性，安裝時(shí)先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機(jī)殼，后安上部機(jī)殼，機(jī)殼安裝成功，校正垂直度，在全高上下用鉛直線(xiàn)測(cè)量，誤差應(yīng)小于 10mm ，上下軸應(yīng)平行，其軸心線(xiàn)應(yīng)在同一平面內(nèi)，高度較低的斗式舷外機(jī)葉輪安裝時(shí)，可以在地平面把上、中、下機(jī)殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。
2、給減速機(jī)及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機(jī)油和黃油，減速機(jī)用工業(yè)齒輪油潤(rùn)滑，軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。
3、機(jī)殼安裝好后，安裝舷外機(jī)葉輪及舷外機(jī)葉輪，舷外機(jī)葉輪連接用的u型螺絲，即是舷外機(jī)葉輪接頭，又是舷外機(jī)葉輪的固定件，u型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。
4、舷外機(jī)葉輪及舷外機(jī)葉輪安裝好以后，進(jìn)行適當(dāng)張緊。
5、試運(yùn)轉(zhuǎn)，安裝完成后即應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：不能倒轉(zhuǎn)，不能有磕碰現(xiàn)象，空運(yùn)轉(zhuǎn)不小于2小時(shí)，不應(yīng)有過(guò)熱現(xiàn)象，軸承溫升不超過(guò)，250C ，減速機(jī)溫升不超過(guò) 300C ，空運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，一切正常即可進(jìn)行到負(fù)荷試車(chē)，帶負(fù)荷試車(chē)時(shí)喂料應(yīng)均勻，防止喂料過(guò)多，堵塞下部造成“悶車(chē)”。在工業(yè)成產(chǎn)中除了需要注意上述的這些安裝方法外，還需要我們掌握一定設(shè)備維護(hù)和檢修方法，因?yàn)槎ㄆ诘膶?duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修可以提高設(shè)備的工作效率，減少設(shè)備故障的發(fā)生！